ロータス・エヴォーラ

東京モーターショーで展示されいた「ロータス・エヴォーラ」です。初めて見ましたがなかなか格好いい車でした。エスプリの後継車に当たるとも言われています。 　車の概要は全長4342mm、全幅1848mm、全高1223mm、車両重量1382kg、排気量3456cc、最高出力280ps/6400rpm、最大トルク35.7kg/4700rpmで車両本体価格は892万5000円(2+2シーター)です。2シーターだと850万5000円です。 　もう発売されているようですが、日本の公道でも走っているんですかね？まだ見たことはありません。

リアはエリーゼっぽいですね。そこがちょっと気になりますが、他は格好いい車でした。ヨーロッパSより個人的にはこっちの方が好きです。

昨日は4周13.6キロ

　昨日の夜は周回コースを4周走って来ました。走る前は5周走ろうかと思っていたのですが、4周目に入ると足が痛くなって来たので断念。今は長距離を走れるだけの筋力を付けたいので、あまり無理はしないようにしたいです。

1周目(約3.4キロ)：16分58秒37
2周目(約3.4キロ)：17分56秒76
3周目(約3.4キロ)：18分22秒26
4周目(約3.4キロ)：18分23秒13
-----------------
合計(約13.6キロ)：1時間11分40秒52

ロータス・エキシージS

　東京モーターショーで展示されていた「ロータス・エキシージS」です。マッドブラックの車体が目立っていました。やっぱりエリーゼとエキシージの見分け方はわからないです(^^;)

ロータス・エリーゼR

　東京モーターショーで展示されていた「ロータス・エリーゼR」です。全長3800mm、全幅1720mm、全高1130mm、車両重量900kg、排気量1795cc、最高出力192ps、最大トルク18.5kg/mといった感じで価格は584万円です。小さい車ですが普通に高級車が買える価格ですね。

2009年11月3日の東京港臨海大橋

　自宅マンションから見た建設中の「東京港臨海大橋」です。若洲側にもクレーンが乗っかりました。どうやって乗せたんでしょうね？乗せるところを見たかったです。

ロータス・エリーゼS

　東京モーターショーに出展した数少ない海外メーカーのロータスのブースから「ロータス・エリーゼS」です。エリーゼにも色々種類があるようですが、見分け方は知りません…。エキシージですら見分け方はわかりません(^^;)解説付きで色々見比べる機会があればいいんですけどね。

14.2キロジョギング

　今日は昼に走るつもりが一時的に晴れたのでビル撮りに出掛けました。そんなこんなで結局夕方のジョギングになりました。だからブログ更新もこんな時間に…。
　今日は強風でしかも小雨が降ったり止んだりだったので、軽く2周走って止めるつもりが結局4周走ってしまいました。2周目以降はグングンペースダウンしていますが、とりあえず今は走り切るのが目標なのでこれはこれで良しとします。

1周目(約3.4キロ)：16分51秒69
2周目(約3.4キロ)：17分46秒20
3周目(約3.4キロ)：18分25秒10
4周目(約3.4キロ)：18分30秒00
周回コースまでの往復(約0.6キロ)：03分07秒61
-----------------
合計(約14.2キロ)：1時間14分40秒60