ポルシェ997ターボ

　スペシャルインポートカーショーで展示されていたポルシェ997ターボです。テックアートのフロントスポイラー、サイドスカート、リアスカート、リアスポイラーなどを装着しています。好みの問題ですが、ノーマルのポルシェの外観はあまり好きではないのですが、こうしてエアロを付けたポルシェは格好良くて好きです。

カレラGT

　今年のスペシャルインポートカーショーで展示されていたカレラGTです。世界限定1500台で価格は約6500万円です。いったい日本には何台いるんでしょうね？こういったイベントでしか見たことがありません。

ポルシェ合同認定中古車フェア

	ポルシェ合同認定中古車フェアの会場内です。全部ポルシェです。こっち側は911カレラとカイエンが販売されていました。
	こっち側はケイマンやボクスターが多かったです。こういったのを見ると車が欲しくなってきますね〜。

Porsche Cayenne Turbo

	ポルシェカイエンターボです。車の情報が載った値札も撮ったのですが、解像度が悪くて930万円という価格しかわかりませんでした。
	こんな車で雪山にスノボに行ったら目立ちそうですね。まだ雪山でカイエンは見たことがありません。高速でキャリアにスキーを載せたポルシェ(古い911)なら見たことがあるんですけどね。

Porsche 911 Carrera

	東京おもちゃショーだけでは消化不足だったので、他のイベントはやっていないのかとビックサイト内を少し歩いてみると、「ポルシェ合同認定中古車フェア」の文字が…早速行ってきました。 　広い会場内全てポルシェというのは圧巻ですね。これは997です。
	2007年9月登録で、走行距離は2900キロ、価格は約1200万円です。ポルシェはベンツのように普通に走っていて珍しい車でもないので感覚が麻痺しがちですが、やっぱり高級車ですね。

ポルシェターボ

　今年のスペシャルインポートーカーショーで体験同乗をしていたポルシェターボです。700馬力にチェーンしているようですが、めちゃめちゃ速かったです。ポルシェターボと言えば、湾岸ミッドナイトでべた褒めというイメージだったのですが、あの速さを見てしまってからは納得です。ツインターボにチューンした1000馬力のディアブロより速かったような気がします。
　流し撮りを何枚か挑戦したのですが、これが一番まともでした…。難しい…。

911 ターボ（997）

　今年のスペシャルインポートカーショーで展示されていたポルシェの911(997)のターボです。新車価格で2000万円近くします。もちろん乗ったことはありませんが、911のターボは相当いいみたいです。一度くらいはポルシェターボの加速を味わってみたいです。

ケイマン

　今年のスペシャルインポートカーショーで展示されていたポルシェのケイマン(ケイマンSかも。見分け方わからず)です。911とボクスターの間に位置するモデルで、価格はケイマン(246馬力)が633〜675万円、ケイマンS(295馬力)が786〜828万円です。ボクスターよりちょっと高いくらいの価格帯です。
　デザインは911と結構似ているので、車に興味のない人が見れば911とケイマンの区別は付かないと思います。というか、車に興味のない人は、ボクスターもケイマンも911も同じポルシェに見えるような気がします。

911 ターボ

	今年のスペシャルインポートカーショーで展示されていたポルシェ911(996)のターボです。ポルシェのターボ車は普通のカレラよりも500万円くらい高く1700万円前後くらいします。
	後ろから。ターボ車はドアの後ろにインタークーラー用のエアスクープが付いてるので、そこを見れば見分けることが出来ます。エンジンは後ろに積んでいますので。

ポルシェ996

　2005年のスペシャルインポートカーショーで展示されていたポルシェ996です。一般的にはポルシェ911と呼ばれている車です。996の前のモデルが993、996の次のモデルが997と言われています。ちなみに997が現行モデルとなります。
　993までは空冷式だったのが、996から水冷式になっています。また、伝統の丸目から涙目にもなっています。そんな違いからポルシェ好きの間では、あまり好かれていないようです。個人的には911の中では996のデザインが一番好きですけどね。

　ポルシェは詳しくないので、GT3とかターボとかそういった違いは見分けれません…。